















MOTORIZAÇÃO
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TIPO
MOTOR: YX Monocilindro 4T
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Cilindrada:
150cc
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Diametro
piston: 56mm
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CAPACidade
de óleo: 900mL
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REFRIFERAÇÃO:
Ar
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CARBURADOR:
Mikuni 26 mm com filtro de ar cónico
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EMBRAIAGEM:
Multidisco em banho de óleo
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IGNIÇÃO:
Ignição por CDI
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Arranque:
Pedal
Kick
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TRANSMISSão
final: Corrente 428 KMC reforçada
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TRANSMISSÃO: 4 Velocidades (N-1-2-3-4)
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DESMULTIPLICAçÃO:
Cremalheira 41 dentes, Pinhão 14 dentes
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COMBUSTÍVEL:
Gasolina
98
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VELOCIDADE
MÁXIMA: 90 a 100 km/h
CHASSI / CICLISTICA
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COR: Vermelho; Laranja; Verde
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SUSPENSÃO
FRENTE: VOLT V1 - 770 mm USD, diam. 33 mm
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Curso À
FRENTE: 200mm
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AMORTECEDOR:
VOLT V1 - 350 mm
· BRAÇO OSCILANTe: Aço cruzado, apoiado em rolamentos de agulhas
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travão
da frente: Travão de disco, com duplo piston, disco
de 200mm
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travão
de trás: Travão de disco, com piston único, disco
de 190mm
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RODA DA
FRENTE: Jante aço 17" preto, cubo racing com
raios pretos e eixo de 15mm, pneu cross
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RODA de
Trás: Jante aço 14" preto, cubo racing com
raios pretos e eixo de 15mm, pneu cross
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Escape:
Alumínio VOLT
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SElim: Volt – removível por cima
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RESERvatório:
RFZ 4,7L
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GUIador:
Fatbar 28,6mm em aço
· ILuminação: Óptica com luz e Porta número
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QUADRO:
Chassis central tubular em tubo perfilado
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MODelo:
Dirt/Pit Bike
DIMENSÕES
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aLTURA
AO SELIM: 850mm
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DISTÂNCIA
ENTRE EIXOS: 1280mm ±10 mm
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DISTÂNCIA
AO SOLO: 270mm
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PESO: 75KG
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CARGA
MÁXIMA: 120kg
- Stock: Existente
- Modelo: YX 150/160cc
- Peso: 0.00kg